沿着全国的街道和车道，汽车的发生率相当高。从这个角度来看，一般人口的经济收入有所改善，为他们买一辆合适的汽车已经不再困难了。生活毕竟，这是冬天很冷，夏天很热，但对于那些谁拥有更大的经济能力，使用机动车辆的不只是简单的运输工具或者运输工具。除了显示身份状态外，您还可以给予人们荣誉感和荣誉感。因此，有可能更容易看到具有主导外观的越野车。
除了它的主要外观之外，它们还具有共同的特征，即当变成具有全地形能力的车辆时输出功率很强。在这个领域，不仅目前出色的工作还有普拉多，牧马人，日产巡回赛，陆地巡洋舰，路虎揽胜，雷克萨斯LX。但如果你想谈谈越野之王，你真的不是，但梅赛德斯 - 奔驰G系列63型是真正的国王越野？让我们简单地看一下外观，内部和力量三个方面。
全地形车的首先，奢侈和豪华，所有梅赛德斯 - 奔驰车型，并且总是同时在19款的G63的印象最深刻的印象，但从外观上的点看出，无论常识。前台采用经典箱体设计，梅赛德斯 - 奔驰汽车标志中央嵌有三把叉子。有在格栅两侧的圆形头灯，一个显著补充的侧面视觉感非常多，硬线下，在一个特别有力，肌肉发达，丝毫不逊色路虎揽胜，比雷克萨斯LX它的作用。总长度为4864毫米，宽度为1984毫米，高度为1974毫米，尺寸数据仅略大于路虎揽胜。像
其次，内，液晶屏中央控制屏幕以及最新的定位系统，被安装在艺术的感强，黑作为主色调中央控制。圆孔的通风孔是镀铬，还有在商业为主动感和舒适的双色调颜色的进一步手工真皮座椅，空间的后排很广，人数并不多。当然，5种工作模式（体育/标准/舒适/越野/雪），开放式差速器，配备了年度+整体桥的双臂，有丰富的经验。独立前悬架和非圆形托梁（软硬调节支撑），全轮驱动等。
最后，作为全地形多用途车，最重要的是性能。这款车拥有58T马力和565马力的4.0T升双引擎增压发动机，与路虎揽胜5.0T相比。它拥有强大的性能，无与伦比的越野车，但这款车的价格也比较昂贵，最小值为220万，不能说只知道它是少数人。
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