对于70年代和80年代的军迷，美国海军的F-14战斗机“雄猫”。UU其它多功能战斗机A / 18“大黄蜂”是，但一直被称为“塑料错误”的简称，但一直被评价为的握力的负的一个例子，它始终是非常积极的例子。
照片：老职业二人F - 14“雄猫”和F / A - 18“大黄蜂”退役。
2006年9月22日，F-14战斗机被完全拆除，优雅的后部清洁战斗机不再在载体甲板上，他们的后代“塑料虫”和他们“超级塑料虫”最终成为了一艘成功航母的完美战斗机，并一度受到军事爱好者的憎恨。
但这种愤慨很快就会结束。美国海军的最后一战F / A - 18C大黄蜂。UU它于2月1日退役并展示了大黄蜂战斗机的传统构成。
图片：美国海军VFA-34中队的最终“大黄蜂”战斗机即将退役。
据报道，本周的最后一场比赛的美国海军UU成为战??斗机“大黄蜂” F / A-18C，中队“蓝放炮” VFA-34，将继续使用的战斗机“大黄蜂”。
2019年2月1日，被告知唯一的势力正式告别以“大黄蜂”摔跤手在弗吉尼亚州的基地没有使用F / A-18E / F“超级大黄蜂”。2018年，中队完成了对航母的最后一次战斗部署。作为CVW-2的一部分，VFA-34中队参加了在西太平洋地区部署，包括在越南泊位，战争结束后的第一次越南的美国航母在越南港口上岸。
照片：VF-34战斗机的F / A-18C战斗机从航空母舰上起飞。
在VFA-34中队传统的“大黄蜂”战斗机已经退役后，只有的“蓝天”航展海军船员，但我还是用旧的大黄蜂战斗机，“蓝天”表演队我们没有与我们打交道，所以我们没有机会看到这次狩猎在航空母舰上的运作！
除了海军，海军陆战队也有F-35B偷猎者的老的部分将在今后由F / A-18大黄蜂战斗机所取代。
图片：一个是F / A-18“Hornet”的传统组合，另一个是F / A-18 E / F“超级大黄蜂”的改进版本。
F / A-18“大黄蜂”是美国海军的第三代飞机。UU它也是第一个结合战斗机和飞机状态的模型。它可以用于海上防御和地面攻击。
飞机最初的F - 已使用14战斗机的备份解决方案开发的，它也是YF在空军的选择 - 是17和测试模型，被称为 - 16“Torinkea” YF输给战士。在F-14退役多年之后，这架飞机主宰了美国航空母舰的甲板！
照片：YF-16与YF-17发生冲突。显然YF-16更漂亮，YF-17后来由海军开发为“大黄蜂”F / A-18。
考虑美国航空母舰的防空压力。当UUF-14被除去，在F / A-18的传统结构中，范围距离，速度，而不管所述的武器，其配备的，所以难以直接取代F-14战斗机。/ A-18，美国在F-35C战斗机前引入F / A-18 E / F“超级大黄蜂超级大黄蜂”作为过渡模型。
对于“雄猫” F-14更喜欢狂热的战斗机部队，F / A-18战斗机无法与F-14的标称值或空战能力方面进行比较。塑料错误。“昵称”
然而，当F / A-18战斗机留下的航空母舰的甲板上，冷战时代的一代海军战斗机已基本衰退，它也可能是很尴尬的狂热分子的军队或我做到了！“让我们看看退休的美国精英。
照片：第三代海军飞机的价值是“雄猫”F-14战斗机。
照片：战斗机“塑料昆虫”F / A-18“大黄蜂”。
照片：A-6大型航空母舰“介绍人”
照片：A-7海盗攻击机“海盗”
照片：EA-6B“Wanderer”装在电子战斗机上。
图为：S-3防空潜艇巡逻机“维京”。
