众所周知，王思聪是第二代最尴尬的富人之一。对他而言，就像买车买车一样容易。王思聪的宾利Mushang，兰博基尼雷文顿，但如保时捷918，但被勒令中午提供汽车购买一个版本，以及王思聪是无人驾驶的，对这款车的两倍我需要思考。。
这辆车是由Mercedes AMG发起的UNO项目。许多人可能不了解Project ONE的含义。OEN，本车的功率提升比率为1：UNO项目，这意味着它是（车辆和功率的比值的重量）是1014马的1的最大输出，车重量只有1014千克梅赛德斯除了AMG的项目UNO达到1：1之外，还有Koenigsegg的UNO 1。
Project One配备1.6L V6涡轮增压发动机，配备1.2万亿电动马达，可产生1000马力的全轮驱动轨道怪物。发动机达到50,000转这个发动机来自F1比赛。它与F1赛车引擎相同。该发动机的红线速度达到13500转/分，这对于私人发动机来说基本上难以实现。结果，该发动机在运行50,000公里后被丢弃，有必要更换它，并且交换价格有望达到数十万美元。
纯发动机输出也接近梅赛德斯 - 奔驰F1发动机的价值，可达到约700马力。输出通过新的8速自动变速器传递到后轮，涡轮机具有电气支撑，因此没有理论上的涡轮迟滞。
电池和电池冷却系统，但具有相同的设计直接复制的F1赛车，在这个系统中，处理梅赛德斯？奔驰的日常设定的行程，也可以是纯电动。24千克的纯电力范围几乎相当于保时捷918 Spider的29千克。
根据梅赛德斯 - 奔驰提供的数据，Project One的速度可能达到350公里/小时。该结果表示出来，但但是不到6秒并不奇怪，0?200公里/小时加速时间，布加迪Chiron公司0.5每秒而非，绝对疯狂。
至于机身，UNO项目采用了很多一级方程式技术，其车架，底盘，变速箱，发动机等。可以说UNO项目是一辆可以合法运行的F1赛车。重量比为1：1马力时，0至200公里仅为6秒。
Project One使用可调节的前后推杆悬架和减震器。梅赛德斯奔驰几乎消除了车身侧倾并用它在街道上提供舒适性。车轮由锻造铝合金制成，并覆盖有碳纤维。梅赛德斯奔驰表示，车轮的形状可以改善空气的循环，并可以快速消散刹车片。
内饰一号工程很简单，F1多功能方向盘和两个屏幕，相比于比赛，一号工程的内部是一个非常豪华，双气动桶型座椅，电动车窗，多媒体系统所有者的手机也有一个小的存储空间无法飞行。一个项目后面有一个存储空间，但功能仍然存在。毕竟，当地的包需要当地的安排。座位是Nakan皮革触感和透气网和Alcantara的广泛区域。
如前所述，该项目UNO仅限于275辆，并在英国的Brackley工厂生产。这款新车的价格为22.75亿欧元，约合人民币1694万元。请想象Project One将被出售给中国。
当然，这是一个比喻，让王思聪想要怀疑，说五千万个小雨，以及在一个5万公里的球场开放时交换的引擎。据推测，没有人可以一步步打开这个当代F1民用。
