近年来,特别是在SUV市场,自主品牌的发展可谓滥,不仅销售额比汽车更大,也有一些汽车企业对消费者的名气越来越大市场上没有使用越来越多的型号。毕竟,只要是新车不能提供的老人,每个人的阻力,但我们仍然承认旧模式的优势,它仍然是很难找到这样的产品。它再次发布F系列SUV,但遗憾的是没有人乐观。
在SUV F 5和F 7发布之前,消费者抱怨道。毕竟,哈弗的产品设计非常完美。谁是H1到H9?此外,一个H6中的型号数量是最佳品牌的所有型号的数量。此外,由长城启动的高端品牌WEY只是H6和其他型号的更新。出于这个原因,消费者不太可能了解非常的F系列出现,但它被认为是无用的,他没想到这个主意的人被殴打。F5在2月份售出了13,330辆汽车,就像F系列中的第一辆SUV一样。
所以,我们很惊讶,任何品牌的也并不感到惊讶任何模型,但你是的F5,你惨了它在列表的开头一定好?我现在所说的与H6关系密切。基本上没有区别。这是一个源自H6的全新模型。对于Hval,F系列是面向年轻消费者发布的产品,具有更好的技术经验。
事实上,Haval H6不需要继承其他模型。毕竟,它在11月份的月销量超过了50,000。由于该数据是值得肯定的,即使最聪明的,但哈弗H6的势头非常好,为哈弗,整个品牌是,如果你是一个单一的模式支持,将是可怕的。非常重要的。另外,H6产品的强度不是问题。消费者只是有点抵抗力。从那时起,如何改变设计并将传统配置添加到市场?
和真实表现F5车用了它的定位比年轻人运动的H6一致,价格也有在H6和H6之间,不仅不影响销售的H6的,也不是你产品线会更高。丰富而完美。这在室内设计中显而易见。红色和黑色的内饰设计,符合时下年轻消费者的喜好线,我们增加了一个全液晶仪表盘提供优良的运动环境,创造更多的技术配置。这样消费者就会意识到这一点。
实际上,哈弗H6有许多贝壳模型。例如,M6就是一个很好的例子。旧的H6底盘有一个小型SUV,月产量超过10,000。价格几乎与Baby 510相同吗?不热我们认为我们不应该这样做,但这是预算不足的消费者的最佳时机。由于旗舰正好也H6一样VV5高端,过去几年例程的长城,这是打多的孩子,其实,有这种想法无疑。
简介:当然,我希望长城能够提供更高质量的模型。例如,F7配备了四轮驱动系统,因为它比VV5更先进,长城有望更加美好的未来。最终,人们说这很好。
